মোটর ল্যামিনেশন উৎপাদনে মুদ্রাঙ্কন প্রযুক্তির জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা

মোটর ল্যামিনেশন কি?

একটি ডিসি মোটর দুটি অংশ নিয়ে গঠিত, একটি "স্টেটর" যা স্থির অংশ এবং একটি "রটার" যা ঘূর্ণায়মান অংশ। রটারটি একটি রিং-স্ট্রাকচার আয়রন কোর, সাপোর্ট উইন্ডিং এবং সাপোর্ট কয়েল দ্বারা গঠিত এবং চৌম্বক ক্ষেত্রে লোহার কোরের ঘূর্ণনের ফলে কয়েলগুলি ভোল্টেজ তৈরি করে, যা এডি স্রোত তৈরি করে। এডি কারেন্ট প্রবাহের কারণে ডিসি মোটরের পাওয়ার লসকে এডি কারেন্ট লস বলা হয়, যা ম্যাগনেটিক লস নামে পরিচিত। চৌম্বকীয় উপাদানের পুরুত্ব, প্ররোচিত ইলেক্ট্রোমোটিভ বলের ফ্রিকোয়েন্সি এবং চৌম্বকীয় প্রবাহের ঘনত্ব সহ বিভিন্ন কারণের শক্তি হ্রাসের পরিমাণকে প্রভাবিত করে। উপাদানের মধ্যে প্রবাহিত কারেন্টের প্রতিরোধ ক্ষমতা এডি স্রোত গঠনের উপায়কে প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, যখন ধাতুর ক্রস-বিভাগীয় এলাকা হ্রাস পায়, তখন এডি স্রোত হ্রাস পাবে। অতএব, এডি স্রোত এবং ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ কমাতে ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্রটিকে ছোট করার জন্য উপাদানটিকে পাতলা রাখতে হবে।

এডি স্রোতের পরিমাণ হ্রাস করার মূল কারণ হল আর্মেচার কোরে বেশ কয়েকটি পাতলা লোহার শীট বা ল্যামিনেশন ব্যবহার করা হয়। পাতলা শীটগুলি উচ্চ প্রতিরোধ ক্ষমতা তৈরি করতে ব্যবহৃত হয় এবং ফলস্বরূপ কম এডি স্রোত ঘটে, যা অল্প পরিমাণে এডি কারেন্টের ক্ষতি নিশ্চিত করে এবং প্রতিটি পৃথক লোহার পাতকে ল্যামিনেশন বলা হয়। মোটর ল্যামিনেশনের জন্য ব্যবহৃত উপাদান হল বৈদ্যুতিক ইস্পাত, এটি সিলিকন ইস্পাত নামেও পরিচিত, যার অর্থ সিলিকনযুক্ত ইস্পাত। সিলিকন চৌম্বক ক্ষেত্রের অনুপ্রবেশ সহজ করতে পারে, এর প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াতে পারে এবং স্টিলের হিস্টেরেসিস ক্ষতি কমাতে পারে। সিলিকন ইস্পাত বৈদ্যুতিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ষেত্রগুলি অপরিহার্য, যেমন মোটর স্টেটর/রটার এবং ট্রান্সফরমার।

সিলিকন স্টিলের সিলিকন ক্ষয় কমাতে সাহায্য করে, কিন্তু সিলিকন যোগ করার প্রধান কারণ হল ইস্পাতের হিস্টেরেসিস কমানো, যা একটি চৌম্বক ক্ষেত্র যখন প্রথম উত্পন্ন হয় বা ইস্পাত এবং চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে সংযুক্ত হয় তখন সময় বিলম্ব হয়। যোগ করা সিলিকন ইস্পাতকে আরও দক্ষতার সাথে এবং দ্রুত চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি এবং বজায় রাখার অনুমতি দেয়, যার অর্থ সিলিকন ইস্পাত মূল উপাদান হিসাবে ইস্পাত ব্যবহার করে এমন যেকোনো ডিভাইসের কার্যকারিতা বাড়ায়। মেটাল স্ট্যাম্পিং, উৎপাদনের একটি প্রক্রিয়ামোটর ল্যামিনেশনবিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, গ্রাহকদের কাস্টমাইজেশন ক্ষমতার বিস্তৃত পরিসর অফার করতে পারে, গ্রাহকের নির্দিষ্টকরণের জন্য ডিজাইন করা টুলিং এবং উপকরণ সহ।

মুদ্রাঙ্কন প্রযুক্তি কি?

মোটর স্ট্যাম্পিং হল এক ধরনের ধাতব মুদ্রাঙ্কন যা 1880-এর দশকে সাইকেলের ব্যাপক উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল, যেখানে স্ট্যাম্পিং ডাই-ফোরজিং এবং মেশিনিং দ্বারা যন্ত্রাংশের উৎপাদন প্রতিস্থাপন করে, যার ফলে যন্ত্রাংশের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। যদিও স্ট্যাম্পযুক্ত অংশগুলির শক্তি ডাই-নকল অংশগুলির চেয়ে নিকৃষ্ট, তবে তাদের ব্যাপক উত্পাদনের জন্য যথেষ্ট গুণমান রয়েছে। স্ট্যাম্পযুক্ত সাইকেলের যন্ত্রাংশগুলি 1890 সালে জার্মানি থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা শুরু হয় এবং আমেরিকান কোম্পানিগুলি আমেরিকান মেশিন টুল প্রস্তুতকারকদের দ্বারা তৈরি কাস্টম স্ট্যাম্পিং প্রেস চালু করা শুরু করে, ফোর্ড মোটর কোম্পানির আগে বেশ কয়েকটি অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক স্ট্যাম্পযুক্ত যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে।

মেটাল স্ট্যাম্পিং হল একটি ঠান্ডা গঠন প্রক্রিয়া যা শীট মেটালকে বিভিন্ন আকারে কাটতে ডাইস এবং স্ট্যাম্পিং প্রেস ব্যবহার করে। ফ্ল্যাট শিট মেটাল, যাকে প্রায়ই ফাঁকা বলা হয়, স্ট্যাম্পিং প্রেসে খাওয়ানো হয়, যা একটি টুল বা ডাই ব্যবহার করে ধাতুটিকে একটি নতুন আকারে রূপান্তরিত করে। স্ট্যাম্প করা উপাদানটি ডাইসের মধ্যে স্থাপন করা হয় এবং উপাদানটি তৈরি করা হয় এবং পণ্য বা উপাদানের পছন্দসই আকারে চাপ দিয়ে কাঁটানো হয়।

ধাতব স্ট্রিপ যখন প্রগতিশীল স্ট্যাম্পিং প্রেসের মধ্য দিয়ে যায় এবং কুণ্ডলী থেকে মসৃণভাবে উদ্ভাসিত হয়, টুলের প্রতিটি স্টেশন কাটা, খোঁচা বা বাঁকানোর কাজ করে, প্রতিটি ধারাবাহিক স্টেশনের প্রক্রিয়াটি একটি সম্পূর্ণ অংশ তৈরি করতে পূর্ববর্তী স্টেশনের কাজকে যুক্ত করে। স্থায়ী স্টিল ডাইসে বিনিয়োগের জন্য কিছু অগ্রিম খরচ প্রয়োজন, কিন্তু দক্ষতা এবং উৎপাদন গতি বৃদ্ধি করে এবং একটি একক মেশিনে একাধিক ফর্মিং অপারেশন একত্রিত করে উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় করা যেতে পারে। এই ইস্পাত ডাই তাদের ধারালো কাটিয়া প্রান্ত ধরে রাখে এবং উচ্চ প্রভাব এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম শক্তি অত্যন্ত প্রতিরোধী.

স্ট্যাম্পিং প্রযুক্তির সুবিধা এবং অসুবিধা

অন্যান্য প্রক্রিয়ার তুলনায়, স্ট্যাম্পিং প্রযুক্তির প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে নিম্ন মাধ্যমিক খরচ, কম ডাই খরচ এবং উচ্চ স্তরের অটোমেশন। মেটাল স্ট্যাম্পিং ডাইস অন্যান্য প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত তুলনায় কম ব্যয়বহুল। ক্লিনিং, প্লেটিং এবং অন্যান্য গৌণ খরচ অন্যান্য ধাতব ফ্যাব্রিকেশন প্রক্রিয়ার তুলনায় সস্তা।

কিভাবে মোটর স্ট্যাম্পিং কাজ করে?

স্ট্যাম্পিং অপারেশন মানে ডাইস ব্যবহার করে ধাতুকে বিভিন্ন আকারে কাটা। স্ট্যাম্পিং অন্যান্য ধাতু গঠনের প্রক্রিয়াগুলির সাথে একত্রে সঞ্চালিত হতে পারে এবং এতে এক বা একাধিক নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া বা কৌশল থাকতে পারে, যেমন পাঞ্চিং, ব্ল্যাঙ্কিং, এমবসিং, কয়েনিং, বেন্ডিং, ফ্ল্যাঞ্জিং এবং লেমিনেটিং।

পাঞ্চিং স্ক্র্যাপের একটি টুকরো সরিয়ে দেয় যখন পাঞ্চিং পিনটি ডাইতে প্রবেশ করে, ওয়ার্কপিসে একটি ছিদ্র রেখে যায় এবং প্রাথমিক উপাদান থেকে ওয়ার্কপিসটিও সরিয়ে দেয় এবং অপসারণ করা ধাতব অংশটি একটি নতুন ওয়ার্কপিস বা ফাঁকা হয়। এমবসিং মানে ধাতুর শীটে উত্থাপিত বা বিষণ্ণ নকশাকে পছন্দসই আকৃতি সম্বলিত ডাইয়ের বিপরীতে একটি ফাঁকা টিপে বা উপাদানটিকে একটি রোলিং ডাইতে ফাঁকা খাওয়ানো। কয়েনিং হল একটি নমন কৌশল যাতে ওয়ার্কপিস স্ট্যাম্প করা হয় এবং ডাই এবং পাঞ্চের মধ্যে স্থাপন করা হয়। এই প্রক্রিয়াটি পাঞ্চ টিপকে ধাতুতে প্রবেশ করতে দেয় এবং এর ফলে সঠিক, পুনরাবৃত্তিযোগ্য বাঁক হয়। বাঁক হল একটি পছন্দসই আকারে ধাতু গঠনের একটি উপায়, যেমন একটি L-, U- বা V- আকৃতির প্রোফাইল, বাঁকানো সাধারণত একটি একক অক্ষের চারপাশে ঘটে। ফ্ল্যাঞ্জিং হল ডাই, পাঞ্চিং মেশিন বা বিশেষায়িত ফ্ল্যাঞ্জিং মেশিন ব্যবহারের মাধ্যমে একটি ধাতব ওয়ার্কপিসে একটি ফ্লেয়ার বা ফ্ল্যাঞ্জ প্রবর্তন করার প্রক্রিয়া।

মেটাল স্ট্যাম্পিং মেশিন স্ট্যাম্পিং ব্যতীত অন্যান্য কাজগুলি সম্পূর্ণ করতে পারে। এটি ঢালাই, মুষ্ট্যাঘাত, কাট এবং ধাতু শীট তৈরি করতে পারে প্রোগ্রাম করা বা কম্পিউটার সংখ্যাগতভাবে নিয়ন্ত্রিত (CNC) মাধ্যমে উচ্চ নির্ভুলতা এবং স্ট্যাম্প করা অংশের জন্য পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা প্রদান করতে।

Jiangyin Gator যথার্থ ছাঁচ কোং, লি.পেশাদার বৈদ্যুতিক ইস্পাত স্তরায়ণ প্রস্তুতকারক এবং ছাঁচ প্রস্তুতকারক, এবং অধিকাংশমোটর ল্যামিনেশনABB, SIEMENS, CRRC এবং এর জন্য কাস্টমাইজ করা ভাল খ্যাতির সাথে সারা বিশ্বে রপ্তানি করা হয়। স্ট্যাম্পিং স্টেটর ল্যামিনেশনের জন্য গেটর-এর কিছু নন-কপিরাইট ছাঁচ রয়েছে, এবং বিক্রয়োত্তর পরিষেবার মান উন্নত করা, বাজারের প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়া, দ্রুত, বিক্রয়োত্তর পরিষেবার কাজ দ্রুত, দক্ষ, মোটর জন্য দেশি এবং বিদেশী ব্যবহারকারীদের চাহিদা মেটাতে ফোকাস করে। ল্যামিনেশন


পোস্টের সময়: জুন-22-2022