একটি মোটরের স্টেটর এবং রটারে স্তরিতগুলির জন্য কী কী উপকরণ ব্যবহৃত হয়?

দ্যরটারএকটি ডিসি মোটর বৈদ্যুতিক স্টিলের একটি স্তরিত টুকরা নিয়ে গঠিত। যখন রটারটি মোটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রে ঘোরে, তখন এটি কয়েলে একটি ভোল্টেজ উত্পন্ন করে, যা এডি স্রোত তৈরি করে, যা এক ধরণের চৌম্বকীয় ক্ষতির একটি ধরণের এবং এডি কারেন্টের ক্ষতি শক্তি হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। বেশ কয়েকটি কারণ বিদ্যুতের ক্ষতির উপর এডি স্রোতের প্রভাবকে প্রভাবিত করে, যেমন বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্ষেত্র, চৌম্বকীয় উপাদানের বেধ এবং চৌম্বকীয় প্রবাহের ঘনত্ব। বর্তমানের উপাদানগুলির প্রতিরোধের ফলে এডি স্রোতগুলি যেভাবে উত্পন্ন হয় তা প্রভাবিত করে, উদাহরণস্বরূপ, যখন উপাদানটি খুব ঘন হয়, ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চল বৃদ্ধি পায়, যার ফলে এডি বর্তমান ক্ষতি হয়। ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলটি হ্রাস করার জন্য পাতলা উপকরণগুলির প্রয়োজন। উপাদানটিকে আরও পাতলা করার জন্য, নির্মাতারা আর্ম্যাচার কোর গঠনের জন্য ল্যামিনেশন নামক কয়েকটি পাতলা শীট ব্যবহার করে এবং ঘন শিটগুলির বিপরীতে, পাতলা শীটগুলি উচ্চতর প্রতিরোধের উত্পাদন করে, যার ফলস্বরূপ কম এডি কারেন্টের ফলস্বরূপ।

মোটর স্তর স্তরগুলির জন্য ব্যবহৃত উপাদানের পছন্দটি মোটর ডিজাইন প্রক্রিয়াটির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা এবং তাদের বহুমুখীতার কারণে, সর্বাধিক জনপ্রিয় কয়েকটি পছন্দ হ'ল ঠান্ডা-ঘূর্ণিত মোটর স্তরিত ইস্পাত এবং সিলিকন স্টিল। উচ্চ সিলিকন সামগ্রী (2-5.5 ডাব্লু% সিলিকন) এবং পাতলা প্লেট (0.2-0.65 মিমি) স্টিলগুলি মোটর স্ট্যাটার এবং রোটারগুলির জন্য নরম চৌম্বকীয় উপকরণ। সিলিকনকে আয়রনে সংযোজনের ফলে নিম্ন জবরদস্তি এবং উচ্চতর প্রতিরোধের ফলাফল হয় এবং পাতলা প্লেটের বেধ হ্রাসের ফলে কম এডি বর্তমান ক্ষতির ফলে ঘটে।
কোল্ড রোলড ল্যামিনেটেড ইস্পাত ভর উত্পাদনের সর্বনিম্ন ব্যয় উপকরণগুলির মধ্যে একটি এবং এটি অন্যতম জনপ্রিয় অ্যালো। উপাদানটি স্ট্যাম্প করা সহজ এবং অন্যান্য উপকরণগুলির তুলনায় স্ট্যাম্পিং সরঞ্জামে কম পরিধান উত্পাদন করে। মোটর নির্মাতারা একটি অক্সাইড ফিল্মের সাথে মোটর স্তরিত ইস্পাতকে অ্যানিয়েল করে যা ইন্টারলেয়ার প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে, এটি কম সিলিকন স্টিলের সাথে তুলনীয় করে তোলে। মোটর স্তরিত ইস্পাত এবং ঠান্ডা-ঘূর্ণিত স্টিলের মধ্যে পার্থক্যটি ইস্পাত রচনা এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ উন্নতিগুলিতে (যেমন অ্যানিলিং)।
সিলিকন স্টিল, যা বৈদ্যুতিক ইস্পাত নামেও পরিচিত, এটি একটি কম কার্বন ইস্পাত যা কোরটিতে এডি কারেন্টের ক্ষতি হ্রাস করতে অল্প পরিমাণে সিলিকন যুক্ত করে। সিলিকন স্টেটর এবং ট্রান্সফর্মার কোরগুলি রক্ষা করে এবং উপাদানটির হিস্টেরেসিস হ্রাস করে, চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের প্রাথমিক প্রজন্ম এবং এর পূর্ণ প্রজন্মের মধ্যে সময়। একবার ঠান্ডা ঘূর্ণিত এবং সঠিকভাবে ওরিয়েন্টেড হয়ে গেলে উপাদানটি ল্যামিনেশন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য প্রস্তুত। সাধারণত, সিলিকন স্টিল ল্যামিনেটগুলি উভয় পক্ষেই অন্তরক হয় এবং এডি স্রোত হ্রাস করার জন্য একে অপরের উপরে স্ট্যাক করা হয় এবং সিলিকন সংযোজনে মিশ্রণে স্ট্যাম্পিং সরঞ্জাম এবং মারা যাওয়ার জীবনে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে।
সিলিকন স্টিল বিভিন্ন বেধ এবং গ্রেডগুলিতে পাওয়া যায়, প্রতি কেজি ওয়াটগুলিতে অনুমোদিত লোহার ক্ষতির উপর নির্ভর করে সর্বোত্তম ধরণের সহ। প্রতিটি গ্রেড এবং বেধ খাদটির পৃষ্ঠের নিরোধক, স্ট্যাম্পিং সরঞ্জামের জীবন এবং ডাইয়ের জীবনকে প্রভাবিত করে। ঠান্ডা-ঘূর্ণিত মোটর স্তরিত স্টিলের মতো, অ্যানিলিং সিলিকন ইস্পাতকে শক্তিশালী করতে সহায়তা করে এবং স্ট্যাম্পিং পোস্ট অ্যানিলিং প্রক্রিয়া অতিরিক্ত কার্বনকে সরিয়ে দেয়, যার ফলে চাপ হ্রাস পায়। ব্যবহৃত সিলিকন স্টিলের ধরণের উপর নির্ভর করে, আরও চাপ থেকে মুক্তি দেওয়ার জন্য উপাদানটির অতিরিক্ত চিকিত্সার প্রয়োজন।
ঠান্ডা-ঘূর্ণিত ইস্পাত উত্পাদন প্রক্রিয়া কাঁচামালগুলিতে উল্লেখযোগ্য সুবিধা যুক্ত করে। ঠান্ডা-ঘূর্ণিত উত্পাদন ঘরের তাপমাত্রায় বা কিছুটা উপরে করা হয়, যার ফলে স্টিলের শস্যগুলি ঘূর্ণায়মান দিকটিতে দীর্ঘায়িত থাকে। উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন উপাদানের জন্য প্রয়োগ করা উচ্চ চাপটি ঠান্ডা ইস্পাতের সহজাত অনমনীয়তার প্রয়োজনীয়তার সাথে আচরণ করে, ফলে একটি মসৃণ পৃষ্ঠ এবং আরও সুনির্দিষ্ট এবং ধারাবাহিক মাত্রা তৈরি হয়। ঠান্ডা রোলিং প্রক্রিয়াটি "স্ট্রেন হার্ডিং" নামে পরিচিত যা ঘটায়, যা সম্পূর্ণ হার্ড, আধা-শক্ত, কোয়ার্টার হার্ড এবং পৃষ্ঠ রোলড নামক গ্রেডগুলিতে নন-রোলড স্টিলের তুলনায় 20% পর্যন্ত কঠোরতা বাড়িয়ে তুলতে পারে। রাউন্ড, স্কোয়ার এবং ফ্ল্যাট সহ বিভিন্ন আকারে এবং বিভিন্ন ধরণের গ্রেডে বিভিন্ন ধরণের শক্তি, তীব্রতা এবং নমনীয়তার প্রয়োজনীয়তার সাথে মানানসই বিভিন্ন আকারে রোলিং পাওয়া যায় এবং এর স্বল্প ব্যয় এটি সমস্ত স্তরিত উত্পাদনগুলির ব্যাকবোন হিসাবে পরিণত করে।
দ্যরটারএবংস্টেটরএকটি মোটরটিতে কয়েকশো স্তরিত এবং পাতলা বৈদ্যুতিক ইস্পাত শীটগুলিতে যোগদান করা হয়, যা এডি বর্তমান ক্ষয় হ্রাস করে এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং উভয়ই স্টিলকে স্তরিত করতে এবং মোটর প্রয়োগের স্তরগুলির মধ্যে এডি স্রোতগুলি কেটে ফেলার জন্য উভয় পক্ষের নিরোধক দিয়ে আবৃত থাকে। সাধারণত, বৈদ্যুতিক ইস্পাতটি ল্যামিনেটের যান্ত্রিক শক্তি নিশ্চিত করতে riveted বা ld ালাই করা হয়। ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া থেকে নিরোধক লেপের ক্ষতি চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য হ্রাস, মাইক্রোস্ট্রাকচারে পরিবর্তন এবং অবশিষ্ট চাপগুলির প্রবর্তন হতে পারে, যান্ত্রিক শক্তি এবং চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যের মধ্যে আপস করার জন্য এটি একটি দুর্দান্ত চ্যালেঞ্জ হিসাবে তৈরি করে।


পোস্ট সময়: ডিসেম্বর -28-2021