এর অভ্যন্তরীণ কাঠামো জেনারেটরজটিল এবং বৈচিত্র্যময়। জেনারেটরের স্থির অংশকে বলা হয় মোটর স্টেটর, যার উপর ডিসি ম্যাগনেটিক রেগুলেটরগুলির দুই জোড়া ঝুলানো আছে, লক্ষ্য করে যে এটিই মূল চৌম্বকীয় মেরু যা স্থির; এবং যে অংশটি ঘুরতে পারে তাকে বলা হয়আর্মচার কোর, যা মোটর রটার।
এর চাবি জেনারেটরের সেটমোটর স্ট্যাটার, মোটর রটার, বিয়ারিং এন্ড ক্যাপ, কার্বন ব্রাশ, মোটর শ্যাফ্ট এবং রোলিং বিয়ারিং এবং অন্যান্য উপাদান নিয়ে গঠিত। মোটর স্ট্যাটার মোটর শ্যাফ্ট, মোটর স্টেটর ট্রান্সফরমার কোর, ওয়্যার মোড়ানো ঘূর্ণন এবং অন্যান্য অংশ যা এই অংশে স্থির থাকে। মোটর রটার মোটর রটার ট্রান্সফরমার কোর, মোটর রটার মেরু (চুম্বকীয় চোক, চৌম্বকীয় মেরু প্রতিরোধের সঙ্গে), স্লিপ রিং (তামার রিং, কালেক্টর রিং নামেও পরিচিত), বৈদ্যুতিক পাখা এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং অন্যান্য উপাদান নিয়ে গঠিত। আর্ম্যাচার উইন্ডিং ঝুলানোর জন্য মোটর রোটারে, আবর্তন ইলেক্ট্রোমোটিভ বল সৃষ্টির পরে বিদ্যুৎ থাকে, যখন ঘূর্ণন চৌম্বকীয় ক্ষেত্র করে। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন পিচ -এ শক্তির রূপান্তর করার জন্যমোটর স্টেটর বৈদ্যুতিক চৌম্বকীয় কুণ্ডলী ঘূর্ণন চেহারা এবং এম্বেডিং প্রান্তিককরণ পদ্ধতি অনুযায়ী মোটর স্টেটর ঘূর্ণনকে আলাদা করার জন্য ঘূর্ণন চেহারা এবং এম্বেডিং পদ্ধতি ভিন্ন, কেন্দ্রীভূত এবং বিতরণ ব্যবস্থার দুটি বিভাগে বিভক্ত করা যেতে পারে।
স্টেটর এবং রটার মোটরের প্রয়োজনীয় উপাদান, মোটর স্টেটরশেল উপর স্থির এবং ইনস্টল করা হয়, সাধারণত মোটর স্টেটর উপরের দিকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল দিয়ে ক্ষত হবে; মোটর রটার মোটর শ্যাফ্টে ইনস্টল করা রোলিং বিয়ারিং বা বুশিংয়ের উপর ভিত্তি করে, সিলিকন স্টিলের সাথে মোটর রটার, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েলে ইলেক্ট্রিক প্রবাহের ফলে মোটর স্টেটারে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড হতে পারে, সিলিকন স্টিলে মোটর রটার, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড এবং তারপর ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড মোটর রটারকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে।